栏目：深圳入户资讯    人气：0    日期：2023-01-31

（国内首个海上国际LNG加注中心落户深圳）

　　来源：经济日报

　　6月3日，深圳海上国际LNG（液化天然气）加注中心建设项目合作框架协议签约仪式在深圳市盐田区举行，标志着国内首个海上国际LNG加注中心正式落户深圳，盐田港将成为世界LNG加注中心建设先行者之一。深圳市盐田区政府、中国石油天然气股份有限公司、深圳市燃气集团股份有限公司、盐田港集团四方在仪式上签署合作协议。

　　↑图为深圳海上国际LNG加注中心建设项目合作框架协议签约仪式现场。

　　近年来，深圳船舶排放硫氧化物、氮氧化物、颗粒物总量明显下降，自2016年10月实施排放控制区政策以来，深圳市共减排各类船舶大气污染物超过1.8万吨，深圳港排放控制区空气质量全面优于国家标准。2019年，交通运输部海事局党组出台了《发挥海事作用支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》，提出推进船舶排放控制区建设，促进绿色航运发展和船舶节能减排，建设LNG燃料加注港等举措。

　　海上国际LNG加注项目投运后，根据近期规划，预计可实现加注规模23万吨/年，预计可实现每年12亿元产值；远期随着项目加大LNG加注船的投入，有望实现加注规模200万吨/年，预计可实现每年100亿元产值。项目的建设对于完善我国LNG加注服务网络，完善深圳港港口服务能力，巩固深圳盐田港国际枢纽港地位意义深远，也将为粤港澳大湾区能源行业发展提供新引擎，为我国船舶产业发展提供新动能。

　　据盐田区副区长罗毅介绍，盐田港作为天然深水良港，是全球唯一一个可同时停靠5艘20万吨级巨轮的集装箱码头；对华南地区发挥极强的经济和产业集聚能力，经盐田港出口重箱占珠三角出口重箱总量的79%，全国输美货物的三分之一，输欧货物的六分之一经盐田港出口，出口美国的贸易额占全国贸易总额的27%。盐田港与37家国际班轮公司紧密合作，每周90余条航线通往全球。

　　盐田区正着力推进盐田港打造绿色生态国际航运枢纽。罗毅表示，盐田港拥有极强的对内集聚和对外辐射能力。盐田区生态环境天赋异禀，绿色港口行业领先，具有良好的口岸营商环境和区港联动的独特优势。绿色生态国际航运枢纽已不再是单一的物流集散枢纽，应该挖掘物流集散的内在价值，围绕“四个中心”，即汇聚货物集散的物流中心、汇聚商流的贸易中心、汇聚资金与信息流的供应链金融中心和汇集航运科技要素的航运创新中心，在深圳东部打造汇集物流、商流、资金流、信息流和科技的临港经济核心区，努力打造高端航运服务产业聚集区，探索谋划创新型临港制造业聚集区。

　　为助力盐田区建设国际航运枢纽，深圳海事局党组成员、副局长郭秀斌表示，深圳海事局党组与盐田区委区政府加强合作，把建设国际航运枢纽作为推动实施创新型和引领型改革的重要平台，并因地制宜于今年出台了《关于发挥海事作用支持盐田区建设国际航运枢纽的意见》，提出了六方面22项举措，目标到2025年，海事服务国家战略实施和经济社会发展水平全面提升，推动盐田加快建成国际航运枢纽；到2035年，促进更多前沿性创新项目在盐田落地，助力盐田在建设国际航运枢纽进程中持续走在前列，建成国际航运发展的标杆性样板。（经济日报记者杨阳腾）

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